Considerations To Know About punca kereta tak boleh start
Considerations To Know About punca kereta tak boleh start
Blog Article
Kewujudan bunyi ini menunjukkan bahawa gas pump berfungsi dengan baik, memastikan kereta dapat dihidupkan dan beroperasi dengan lancar.
Tiada pergerakan enjin atau apa-apa berlaku semasa enjin kereta dihidupkan. Dalam erti kata lain, kereta boleh
Kedudukan gear selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.
Situasi ini hampir serupa dengan keadaan di mana kereta boleh dihidupkan tetapi tidak menyala sepenuhnya. Untuk panduan lebih mendalam, anda boleh merujuk kereta boleh start tapi tak hidup.
Jika timing belt putus, enjin kereta tak boleh start dan tidak dapat beroperasi kerana injap tidak akan terbuka dan tertutup pada waktu yang betul. Tanda-tanda timing belt putus:
Jika ternyata pam bahan api mempunyai masalah, kemudian bawa kereta ke kedai pembaikan kereta terdekat untuk pemeriksaan lanjut oleh juruteknik.
Oleh itu, pemilik kereta perlu memberikan perhatian kepada tanda-tanda atau bunyi-bunyi yang tidak biasa pada gasoline pump untuk mengelakkan masalah yang lebih serius dalam sistem bahan bakar kereta.
Walaupun situasi ini kedengaran agak kelakar, kes sebegini biasa berlaku dalam kalangan pengguna kereta. Mereka beranggapan bahawa kereta mereka sukar untuk dihidupkan disebabkan oleh masalah bateri kong, tetapi sebenarnya disebabkan oleh kedudukan equipment pada kedudukan yang salah.
Selain starter, punca lain juga berkemungkinan kepala bateri atau terminal bateri kereta anda longgar atau bergaram. Jika di kepala bateri & terminal bateri kereta anda terdapat banyak garam hijau, itu tanda-tanda kepala bateri kotor.
(ECU) atau Device Kawalan Elektronik kereta merupakan peranti kecil yang tersedia dalam kenderaan yang bertanggungjawab untuk mengawal fungsi-fungsi tertentu. Ia berfungsi mengawal sistem penting kenderaan antaranya kawalan enjin dan stereng kereta, tingkap kuasa, kunci pintu dan sebagainya termasuk beg udara dan sistem keselamatan asas seperti brek kecemasan automatik. Dalam erti kata lain, ECU kereta memainkan fungsi yang sama seperti CPU dalam komputer.
Bila pulas kunci kereta, crank starter berbunyi tetapi tak start² juga. Untuk simptom sebegini kebiasaannya masalah kereta tak boleh start boleh jadi berpunca daripada enjin seperti fuel pump rosak, gasoline filter tersumbat, spark plug dah rosak atau crank sensor yang jem.
Kerosakan pada distributor, modul kawalan pengapian, atau relay yang link menarik mengawal sistem elektrik boleh menyebabkan kegagalan ini. Pemeriksaan menyeluruh diperlukan untuk mengenal pasti komponen mana yang rosak.
Brake booster yang rosak boleh menyebabkan pedal brek keras. Periksa brake booster berkala serta gantikan jika terdapat tanda-tanda kerosakan.
Apabila kereta tidak boleh dihidupkan walaupun lampu menyala, ini sering menjadi tanda masalah teknikal yang memerlukan perhatian segera.